LMU US Race Week 일정 가이드 — 7월 28일 시작, 한국 시간 정리

성조기 아래서 데이토나의 뱅크를 타고, 라구나 세카의 코크스크류로 떨어지는 한 주가 시작된다. 2026년 7월 28일부터 [[RaceControl]] 데일리·주간·스페셜 이벤트가 미국 서킷 중심으로 바뀐다.

먼저 가장 중요한 공지부터 확인하자.

RaceControl 점검 시작: 2026년 7월 28일 오후 4시(KST)

종료 시간은 별도로 안내되지 않았다. 점검 직전 레이스 등록과 팀 이벤트 준비는 여유 있게 마치는 편이 좋다.

이번 주를 한눈에 보면

20 car splits 같은 표기는 스플릿이 20개 열린다는 뜻이 아니라 한 [[Split (스플릿)]]의 최대 그리드 규모를 뜻한다. 등록자가 많으면 실력이 비슷한 참가자끼리 여러 레이스로 나뉜다.

Beginner: 완주와 새 트랙 적응부터

모든 레이스가 고정 세팅이고 [[Tyre Warmers (타이어 워머)]]가 켜져 있다. 새 차와 트랙을 익히거나 SR을 안정적으로 쌓고 싶은 드라이버에게 가장 부담이 적다.

LMGTE는 LMGT3의 다른 이름이 아니다. 2023년까지 WEC에서 사용된 GTE 규정이며, LMU에서는 마지막 LMGTE Am 시대를 경험할 수 있다.

Intermediate: 멀티클래스 판단이 시작된다

타이어 워머가 사라지고, 자유 세팅과 멀티클래스 레이스가 등장한다. 첫 랩의 차가운 타이어와 속도가 다른 클래스의 접근을 동시에 읽어야 한다.

새 라구나 세카를 먼저 익히고 싶다면 LMGT3 Sprint Cup이 가장 단순하다. 멀티클래스가 처음이라면 차의 속도 차가 비교적 작은 Prototype Fixed부터 시작하고, 세 클래스가 함께 달리는 COTA로 넘어가는 흐름이 편하다.

Advanced: 속도보다 전략을 묻는 레이스

어시스트와 타이어 워머가 모두 꺼지고 레이스도 길어진다. [[Hypercar]], [[LMP2]], LMP3와 LMGT3가 섞여 트래픽·에너지·피트 판단이 결과를 가른다.

70% VE Limit는 연료를 무조건 70%만 넣으라는 뜻이 아니라 사용 가능한 [[Virtual Energy (NRG, 가상 에너지)]] 상한을 제한한 이벤트 설정이다. 70L fuel tank처럼 실제 연료 용량을 제한한 규정과 구분해야 한다. 연습 서버에서 한 랩당 사용량과 예상 스틴트 길이를 반드시 확인하자.

주간 솔로: 데이토나 144분 런칭 파티

US Track Pass 1 Launch Party SR S2

• 서킷: Daytona International Speedway · Road Course
• 클래스: Hypercar·LMP2 (WEC)·LMGT3
• 스플릿당 최대 62대
• 레이스: 144분
• Time Scale (시간 배율): 10x
• 자유 세팅, 타이어 워머 미사용
• 타이어: 10

144분과 10배 시간 배율의 조합은 게임 속 24시간을 한 번 압축해 보여준다. 낮에 출발해 야간을 지나 다시 낮으로 돌아올 수 있어, 같은 코너의 브레이킹 표지판도 시간대마다 다르게 보인다.

한국 시간

원문 요일은 UTC 기준으로 월·화·수·목요일이며 시간은 02:00·06:00·09:00·12:00·15:00·18:00·20:00·23:00이다.

한국에서는 각 UTC 요일의 다음 시간에 열린다.

• 당일 11:00·15:00·18:00·21:00
• 다음 날 00:00·03:00·05:00·08:00

예를 들어 화요일 UTC 일정은 한국 시간 화요일 11:00·15:00·18:00·21:00, 수요일 00:00·03:00·05:00·08:00이다.

팀 스페셜: 라구나 세카 4시간

VP Racing 4 Hours of Laguna Seca SR B2

• 서킷: Laguna Seca · Road Course
• 클래스: Hypercar·LMP2 (WEC)·LMGT3
• 스플릿당 최대 38대
• 레이스: 240분
• 자유 세팅, 타이어 워머 미사용
• 타이어: 14

모든 팀원은 Bronze 2 이상의 SR을 충족해야 한다. 또한 [[Driver Contact Badge (접촉 배지)]]가 Good Driver 또는 Trusted Driver 상태여야 하며, Rookie·Warning·Probation 상태는 참가할 수 없다.

한국 시간

원문은 UTC 기준 금·토·일요일 03:00·08:00·13:00·18:00·23:00이다.

• 당일 12:00·17:00·22:00
• 다음 날 03:00·08:00

이번 주 날짜로 보면 7월 31일 금요일부터 8월 2일 일요일까지 낮 12시·오후 5시·밤 10시가 주요 시작 시간이고, 각 다음 날 새벽 3시·아침 8시 슬롯이 이어진다.

62대 그리드에 등록하기 전 확인할 것

데이토나 런칭 파티는 평소보다 훨씬 큰 62대 그리드에 주야간 전환과 우천 가능성까지 겹친다. 저사양·중간 사양 PC라면 온라인 등록 전에 싱글 플레이에서 같은 조건을 재현해 보는 것이 좋다.

1. 62대에 가까운 AI 그리드를 불러온다.
2. 낮→밤→낮 시간 전환과 비·젖은 노면을 시험한다.
3. 스타트와 피트 구간에서 프레임이 안정적인지 확인한다.
4. 필요하면 차량 표시 수와 그래픽 옵션을 크게 낮춘다.
5. FSR Ultra Performance와 Windows 페이지 파일 32GB 이상 설정도 검토한다.

싱글 플레이에서 끊김이 심하다면 이벤트에 등록하지 않는 편이 다른 참가자에게도 안전하다. 62대가 1번 코너로 몰리는 순간에는 평균 프레임보다 최저 프레임과 끊김 없는 입력이 더 중요하다.

무엇부터 달리면 좋을까?

• LMU 첫 온라인 레이스 → LMGT3 Fixed · Le Mans
• GTE의 ABS 없는 제동을 경험 → LMGTE Fixed · Spa
• 프로토타입 입문 → LMP3 Fixed · Monza
• 새 미국 트랙부터 익히기 → LMGT3 Sprint Cup · Laguna Seca
• 멀티클래스 적응 → Prototype Fixed · Sebring
• 에너지와 피트 전략 연습 → WEC-Xperience · Laguna Seca
• 대규모 내구 레이스 도전 → US Track Pass 1 Launch Party · Daytona

이번 주의 진짜 난도는 가장 빠른 차를 고르는 데 있지 않다. 차가운 타이어, 큰 그리드, 낯선 야간 시야와 서로 다른 클래스가 한꺼번에 들어왔을 때도 예측 가능한 운전을 유지하는 데 있다. 첫 슬롯은 기록보다 완주를 목표로 잡고, 두 번째 슬롯부터 페이스를 올리자.

기준: RaceControl Born in the USA - US Race Week 일정, 2026년 7월 28일 시작. 일정과 점검 종료 시각은 RaceControl 공지에 따라 변경될 수 있다.